Процедури перевірки осьових вентиляторів

1,Зовнішній огляд:

Перевірте зовнішній стан осьового вентилятора на наявність помітних пошкоджень, деформацій або корозії, переконавшись у цілісності корпусу та крильчатки.

2,Огляд двигуна:

Перевірте роботу двигуна, включаючи такі параметри, як звук, температура та вібрація, щоб переконатися, що він працює в межах нормального діапазону.

3,Перевірка системи змащення:

Перевірте систему змащення, включаючи якість і рівень масла, щоб переконатися в належному функціонуванні підшипників та інших змащених компонентів.

4,Перевірка крильчатки та підшипника:

Перевірте робоче колесо та підшипники на наявність будь-яких ознак пошкодження або зносу, щоб забезпечити безперебійну роботу.

5,Перевірка повітропроводів:

Перевірте канали вентиляційної системи, щоб переконатися, що вони чисті та вільні, запобігаючи засміченню, яке може вплинути на ефективність вентиляції.

6,Перевірка системи приводу:

Якщо вентиляційний вентилятор використовує систему приводу, перевірте такі компоненти, як ремені, шестерні та муфти, щоб переконатися, що вони функціонують належним чином.

7,Перевірка електричної системи:

Перевірте електричну систему вентилятора, включаючи кабелі, роз’єми та перемикачі, щоб забезпечити безпеку та надійність електрообладнання.

8,Тестування продуктивності:

Проведіть випробування продуктивності вентиляційного вентилятора, щоб перевірити такі параметри, як потік повітря, статичний тиск і споживання електроенергії, забезпечуючи відповідність вимогам до конструкції.

9,Перевірка об'єктів безпеки:

Перевірте засоби безпеки вентиляційного вентилятора, включаючи захист від перевантаження, захист від температури та пристрої аварійної зупинки, щоб забезпечити безпечну роботу.

10,Записи та перевірка документів:

Перегляньте експлуатаційні записи та відповідні документи вентилятора, щоб переконатися в повноті записів про технічне обслуговування та перевірку

Інший:

• Під час технічного обслуговування зі зняттям леза не переміщуйте леза на нові місця. Пошкоджені лопаті необхідно замінити на вироби, виготовлені на заводі вентилятора, причому вага заміни не повинна відрізнятися від оригіналу більш ніж на 100 грам.

• Переконайтеся, що запасні вентиляційні вентилятори та двигуни знаходяться в хорошому стані та можуть бути швидко запущені в будь-який час.

• Виконуйте періодичні перевірки шафи збудження головного вентилятора, щоб підтримувати її в хорошому стані.

• У разі виникнення нештатних ситуацій під час роботи вентилятора, обслуговуючий персонал повинен негайно прибути на місце для вирішення.

• Щоб переконатися в належному рівні масла, гнучкості роботи приводу і справності замикання, необхідно оглянути лебідку вітрової дверки і передавальний пристрій. Це включає забезпечення плавного обертання, надійної роботи, належного змащування, а також повноти та герметичності всіх компонентів без корозії. Необхідно також перевірити деформації та іржу на вітрових дверях. Перевірте нормальну роботу підшипників вентилятора та перевірте, чи не закручені болти. Крім того, важливо забезпечити комплектність і цілісність усіх засобів безпеки.

• Для проведення декадного огляду кожні декаду слід організовувати динамічний огляд працюючого головного вентилятора. Це передбачає перевірку температури кожного підшипника, індикацію негативного тиску та нормальну роботу пристроїв сигналізації про перегрівання. Слід також перевірити роботу шафи збудження та масляного змінного резистора.

• Щороку необхідно двічі проводити чистку та перевірку підшипників двигуна та вентилятора. Використовуйте машинне масло N100# для підшипників двигуна та мастило на основі літію для підшипників вентилятора. Важливо перевірити внутрішні та зовнішні кільця підшипників на наявність явного зносу чи пошкодження. Додатково слід проводити щорічну чистку та перевірку зубчастої муфти, а також заміну масла в жовтні. Необхідно стежити за зносом усіх вузлів, і якщо знос товщини зубів досягає 5%, потрібна заміна.

• Під час технічного обслуговування зі зняттям леза важливо не переставляти леза на нові місця. Пошкоджені лопаті необхідно замінити на вироби, виготовлені на заводі вентилятора, причому вага заміни не повинна відрізнятися від оригіналу більш ніж на 100 грам. Також важливо переконатися, що запасні вентиляційні вентилятори та двигуни знаходяться в хорошому стані та можуть бути швидко запущені в будь-який час. Необхідно періодично перевіряти шафу збудження головного вентилятора, щоб підтримувати її в хорошому стані. У разі виникнення нештатних ситуацій під час роботи вентилятора, обслуговуючий персонал повинен негайно прибути на місце для вирішення.